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ステップワゴンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ティアナ
VS
5万円495万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 269
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 両側電動スライド・3列シート・Wエアコン付

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ BSM・純ワイドナビ・両側パワスラ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証付/社外ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 新品スタッドレス・エンジンスターター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ&後席モニター・わくわくゲート

    本体価格
    255万円

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    35万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ TV 全周囲カメラ 本革冷暖シート

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    63.9万円

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    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 本革 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックモニタ/ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマブレ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    109.8万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
124
69.9万円
関西
32
85.7万円
東海
37
74.5万円
北海道
11
68.8万円
九州
21
75.8万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
15
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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ステップワゴンとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ティアナ
299.9万円406.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496~1993 排気量(cc) 2488
145~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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