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ステップワゴンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ホーミーコーチ
VS
7.9万円640.6万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正メモリーナビ ETC 後席モニター ロ

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 登録済未使用車/マルチビューカメラ/前後席シートヒーター/電動バックドア/電子パーキング/両側パワースライド/LEDヘッドライト/後席オートA/C/後席オットマン/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    417万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ワンオーナー/純ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行76000キロ 1オーナー パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ両側パワースライドドアBカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ・ワクワクゲート・8人乗り・2列目ベンチシ

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
1988
222.7万円
関西
796
224.7万円
東海
597
274.7万円
北海道
173
153.8万円
九州
464
225.2万円
東北
365
193.6万円
北陸・甲信越
248
235.2万円
中国
204
244.9万円
四国
112
233.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ホーミーコーチ
299.9万円440.7万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1496~1993 排気量(cc) 1952~2960
145~150 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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