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ステップワゴンとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  リバティ
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
4874 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 試乗車販売 11.4ホンダコネクトナビ ETC 10.1インチリア席モニター ボディーコーティング施錠済み マルチビューカメラ シートヒーター トリプルゾーンエアコン 全列USB スエード調表皮

    本体価格
    435.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 4WD 4WD 両側パワスラ ETC Bカメラ 3年間走行無制限保証

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション ナビ/バックカメラ/パワスラ/車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ シートヒータ

    本体価格
    425.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD フリップダウン/両側パワスラ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Gathersメモリーナビ(LXM-237VFLi) リア席

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正ナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    85万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
1969
224.2万円
関西
792
226.6万円
東海
574
275.7万円
北海道
181
154.4万円
九州
457
222.4万円
東北
349
194.3万円
北陸・甲信越
250
237.3万円
中国
191
248.6万円
四国
111
233.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ステップワゴンとリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  リバティ
299.9万円440.7万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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