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ステップワゴンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ジューク
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 24.8万円188.4万円
ジュークの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 712
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 無限エアロ9inchiWナビ全方向モニ両電スラ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証付/1オーナー/純正ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    307万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 4WD 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    330.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ マルチビューカメラ ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    381.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 全方位 両側電動 クルコン 禁煙車

    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ TV ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth接続 両側電動スライドドア 後席

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車/全方位カメラ/両側電動

    本体価格
    369.6万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV スマート―キー 純正アルミ

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    59.8万円

関東
1671
180.2万円
関西
859
196.1万円
東海
544
209.2万円
北海道
188
134.1万円
九州
563
190.3万円
東北
318
187.4万円
北陸・甲信越
284
167.9万円
中国
204
192万円
四国
117
186.9万円
地域別台数
関東
221
76.5万円
関西
74
66.8万円
東海
100
77.6万円
北海道
41
99.2万円
九州
100
72.9万円
東北
71
87.6万円
北陸・甲信越
55
80.5万円
中国
25
75.7万円
四国
25
80.2万円

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ステップワゴンとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ジューク
299.9万円391.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1618
145~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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