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ステップワゴンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ジューク
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 646
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ ナビ TV  ETC パワースライド

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正メモリーナビ両側パワースライド

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ドラレコ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    264.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車 ナビ リアモニター シートヒーター

    本体価格
    382.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワースライドドア 電子制御Pブレーキ

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング ドライブレコーダー装備車 光触媒抗菌消臭

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.7万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ 地デジ  BT音楽 Bカメラ インテリキー

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    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1オーナー 純正ナビ BT 全方位 エマブレ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

関東
1142
177万円
関西
495
173.4万円
東海
388
211.8万円
北海道
214
177.8万円
九州
401
163.5万円
東北
292
173.5万円
北陸・甲信越
196
175.5万円
中国
134
223.2万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
219
76.9万円
関西
68
77.1万円
東海
98
83.4万円
北海道
29
85万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.1万円
北陸・甲信越
51
83.6万円
中国
25
73.9万円
四国
26
79.2万円

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ステップワゴンとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ジューク
299.9万円406.7万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1618
145~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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