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ステップワゴンとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  リーフ
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 889
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フルセグナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ 4WD 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ 両側電

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L フルエアロ・全周囲カメラ・ナビ・地デジ

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワスラ 純正ナビTV 後席用モニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    408.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD エンジンスターター 10インチナビ TV

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    75.8万円

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  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット全方位カメラBOSE

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ X 12セグ シ-トヒ-タ-ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    13.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 リーフ AUTECH 踏み間違い防止/Pアシスト

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル 

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ G 24kWh・10セグ・ETC・バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 12セグ プロパ Pアシスト

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ NISMO NissanConnectナビ プロパイロット 試乗車

    本体価格
    201万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    150万円

関東
1199
183.1万円
関西
548
184.8万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
433
180.1万円
東北
271
177.1万円
北陸・甲信越
206
183.5万円
中国
133
217.7万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
276
141.1万円
関西
151
163.8万円
東海
115
176.4万円
北海道
19
126.9万円
九州
145
150.7万円
東北
55
125.3万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
46
159.5万円
四国
20
140.4万円

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ステップワゴンとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  リーフ
299.9万円406.7万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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