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ステップワゴンと1007を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  1007
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
4497 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 大型ナビ両側パワスラ衝突軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 11.4型純正ナビ マルチビューカメラ ETC2.0 1.2列目シートヒーター パワーバックドア AppleCarPlay/Android対応

    本体価格
    446.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/後席モニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ ETC  夏タイヤアルミセット有

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 純正11.4インチナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 合皮コンビシート ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    368.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    373.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ ホンダセンシング 両側電動ドア 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車/純正11.4型ナビ/フルセグTV/純正15.6型後席モニター/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/合皮コンビシート/前席ヒーター/Pスタート

    本体価格
    430.1万円

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    29.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
1667
216.9万円
関西
668
230.1万円
東海
611
302.8万円
北海道
144
181.3万円
九州
482
245.5万円
東北
339
203万円
北陸・甲信越
264
260.8万円
中国
189
247.8万円
四国
133
253.4万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ステップワゴンと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  1007
299.9万円440.7万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~1993 排気量(cc) 1360~1587
145~150 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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