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ステップワゴンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  307CC
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
3335 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ナビ バックカメラ 半革 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ MTモード USBジャック ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L SUVカスタム車 両側パワースライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正9型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ ETC

    本体価格
    244.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション バックカメラ 両側電動 ETC 一年保証

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 新品AW&新品MTタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    116万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション 後席モニタ/クルコン/オートライト/8人乗り

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ステップワゴン Lタイプ Lタイプ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    20万円

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    61万円

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    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

関東
1155
177.8万円
関西
488
168.5万円
東海
381
216万円
北海道
218
176.5万円
九州
398
162万円
東北
288
168.5万円
北陸・甲信越
192
176.5万円
中国
129
212.8万円
四国
86
157.7万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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ステップワゴンと307CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  307CC
299.9万円406.7万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496~1993 排気量(cc) 1997
145~150 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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