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ステップワゴンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ロータス  エキシージ
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 728.9万円1683.4万円
エキシージの相場表を見る
3421 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 4WD ナビBカメラ両面PスライドSタイヤ付き

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ・TVフルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車 9型ナビ  両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 旭川近郊への限定販売とさせていただきます

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ TV DVD再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    97.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 運転支援 11.4インチ純正ナビ フロアM

    本体価格
    365.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1オナ純正9型ナビ/後席フリップ両側電動

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    729万円

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    応談

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    1530万円

  • ロータス エキシージ S ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    728.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S レースPACK ENDLESS2ピースローター

    本体価格
    788万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

関東
1109
178.1万円
関西
502
168万円
東海
412
221.4万円
北海道
248
165.9万円
九州
425
157.6万円
東北
286
166.6万円
北陸・甲信越
214
178.7万円
中国
133
207.9万円
四国
92
167.5万円
地域別台数
関東
10
901.9万円
関西
6
1040万円
東海
2
933万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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ステップワゴンとエキシージのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ロータス  エキシージ
299.9万円406.7万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1496~1993 排気量(cc) 3456
145~150 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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