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ステップワゴンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ローレル
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 28万円298.8万円
ローレルの相場表を見る
4312 中古車掲載台数 148
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正ナビ リアモニター 純正エンスタ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ 地デジTV Bカメラ HID ETC 電動ドア

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ /検.2年/両側パワスラ/純ナビ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ドラレコFR・フルセグTV・ETC2.0・全周

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC 両側オート

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ後席モニター両側電動シートヒータ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 車高調

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 社外10型ナビ 後席モニター 両側電動SD

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    388.9万円

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    250万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    135万円

関東
1464
191.1万円
関西
627
186.6万円
東海
617
252.6万円
北海道
194
167.2万円
九州
544
193.5万円
東北
329
170.2万円
北陸・甲信越
269
196.6万円
中国
157
244.9万円
四国
111
218.2万円
地域別台数
関東
57
139.8万円
関西
20
174.7万円
東海
21
166.6万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
8
119.1万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
11
357.1万円
四国
11
146万円

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ステップワゴンとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ローレル
299.9万円406.7万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2825
145~150 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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