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ステップワゴンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900セダン
VS
5万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション フローリングフロア・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証ナビ両側電動扉バックカメラETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ両側電動ドア後席モニターLED

    本体価格
    163.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後ろ席モニター付/ドラレコ/ETC/TVナビ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純ナビフリップ両側電動ドアHセンシ1オナ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ Rモニター

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD ワンオーナー/両側電動スライド/3列シート

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G・EX SENSING 8人 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 衝突被害軽減 ブレーキ ETC

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    165万円

関東
1209
183.6万円
関西
544
181.8万円
東海
515
236.6万円
北海道
214
159.5万円
九州
437
177.6万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
203
184.9万円
中国
131
218.7万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900セダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~1985
145~150 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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