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ステップワゴンとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  エブリイワゴン
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 1820
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 両側電動ドア ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ/TV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証 ナビ Rカメラ CD録音

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G LED・ワンセグ・社外メモリナビ・バックカ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z アイスト バックカメラ両側PS BT 8人乗

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ/後席モニター/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    278.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 天吊モニター 両側電動 ホンダセンシング

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 自社分割 パワスラ 地デジナビ ETC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    192万円

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    138.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ SDナビ 電動スライド HIDヘッド ETC

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD アウトクラス4インチアップ&ラプター仕様

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア メモリナビ 衝突軽減ブ

    本体価格
    137.8万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  エブリイワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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