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ハスラーとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとステップワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ステップワゴン
VS
20万円287万円
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中古車相場 1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
9320 中古車掲載台数 3383
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 A ETC ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル2ターボ全方位モニター付 特別仕様車/全方位モニタ/ターボ/衝突軽減

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クルコン ステリモ

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速MT  SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    91.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 両側電動ドア スマキー ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ステップワゴン Z HDDナビエディション 後期タイプ Z HDDナビエディション 後期タイプ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ CD/DVD フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10型ナビ 11.6型Fモニター Hセンシング

    本体価格
    216.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    301.8万円

関東
1963
122.8万円
関西
1269
132.5万円
東海
1168
126万円
北海道
771
139.3万円
九州
1398
122.3万円
東北
1031
136.3万円
北陸・甲信越
649
120.9万円
中国
713
128.4万円
四国
358
121.7万円
地域別台数
関東
1155
178万円
関西
497
174.5万円
東海
397
212.6万円
北海道
216
177.3万円
九州
408
164.7万円
東北
295
173.4万円
北陸・甲信越
193
177万円
中国
135
224万円
四国
87
160.2万円

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ハスラーとステップワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ステップワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 299.9万円406.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
657~658 排気量(cc) 1496~1993
49~64 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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