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ハスラーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  キューブ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 956
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 衝突軽減 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付き9インチメモリーナビ

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    128.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G リフトアップ ナビ ETC 新品タイヤ交換済

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 9インチ SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減 15アルミ レンタ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    178.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    38.2万円

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    92.8万円

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    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙i-STOPスマートKナビETCドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    19.8万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
305
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円

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ハスラーとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  キューブ
128万円197.2万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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