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ハスラーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラトコット
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
8744 中古車掲載台数 597
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 車検整備渡し ナビ・前後ドラレコ・全方位C

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    81万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減 15アルミ レンタ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 30mmアップ 15インチカスタムホイール

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 1オーナー 禁煙車 レーダーブレーキS

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1オーナー 衝突軽減 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    161.2万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/LED

    本体価格
    121.8万円

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    81.8万円

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    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    135.8万円

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    112.6万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/パノラマモニター/ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシストIIIドラレコ ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
1795
127.7万円
関西
1177
133.1万円
東海
1187
128.2万円
北海道
694
140.7万円
九州
1355
124.9万円
東北
859
137.3万円
北陸・甲信越
619
131.1万円
中国
686
130.4万円
四国
372
126.4万円
地域別台数
関東
117
95.4万円
関西
55
96.2万円
東海
112
91.5万円
北海道
55
114.6万円
九州
82
94.6万円
東北
35
97.8万円
北陸・甲信越
46
95.8万円
中国
61
101.9万円
四国
34
90.3万円

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ハスラーとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラトコット
128万円197.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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