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キューブとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
8.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
689 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/フォグライト/アイドリングストップ/ECOモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/走行3.7万km/

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX MD/CDセレクション 修復歴無 スマートキー サンルーフ HIDヘッドライト フロントフォグライト アルミホイール CD MD 電動格納ミラー 集中ロック

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正7型ナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/革巻ステアリング/ヘッドライトレベライザー/社外フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ・地デジフルセグTV・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 社外メモリナビ TV スマートキー Pスタート 点検記録付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビETC ドライブレコーダー禁煙車 アイドリングストップ 横滑り防止 ヴィンテージキャメルインテリア フルセグ Bluetooth バックカメラ フォグ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外メモリーナビ フルセグTV 社外17AW デジタルインナーミラー ETC車載器 アイドリングストップ  横滑り防止装置 オートライト 当店顧客様下取り車両

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S キーレス フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
245
46.9万円
関西
109
45.5万円
東海
80
46.1万円
北海道
35
45.7万円
九州
77
48.1万円
東北
46
48.7万円
北陸・甲信越
46
51.2万円
中国
32
40.3万円
四国
19
43.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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キューブとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1498 排気量(cc) 1389~1984
109~116 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキューブの中古車は689台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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