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ステップワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとウィンダムの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
3631 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 後席モニタ・両パワスラ・全周囲カメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth対応フルセグナビ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 純正9型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4ナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    380.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正SDナビ地デジBカメ片側Pスラ衝突軽減

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B ナビ BVM ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    366万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 関東仕入/両側パワスラ/ETC/キーレス

    本体価格
    62万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

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    63万円

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    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

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    58.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    48万円

関東
1210
183.8万円
関西
549
184.2万円
東海
507
239.4万円
北海道
214
163.5万円
九州
436
180.2万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.2万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ステップワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ウィンダム
299.9万円406.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~150 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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