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ステップワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 33万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
4797 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検2年 Sキー ETC Bカメラ 両Pスラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 大型9インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 ナビゲーション Bカメラ ETC ス

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正デカナビ付き

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 9INナビいまコレ+新品フロアマット1年保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 衝突軽減 マルチビューカメラ 後席モニター

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 後期モデル両側電動スライド9インチナビ

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
1683
184.7万円
関西
866
199万円
東海
581
214.4万円
北海道
178
130万円
九州
572
191.9万円
東北
342
177.2万円
北陸・甲信越
276
162.2万円
中国
184
193.8万円
四国
115
202.6万円
地域別台数
関東
6
59.2万円
関西
1
52.3万円
東海
2
76.5万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ステップワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ウィンダム
299.9万円391.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~150 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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