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ステップワゴンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
4733 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    157万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2年保証 ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート(メモリー機能付)2列目オットマン 運転席助手席シートヒーター コンビシート 16AW パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正コネクトナビ 純正ドラレコ シートヒーター パワーゲート 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ わくわくゲート 両側パワスラ バックカメラ ETC 純正17インチAW シートヒーター 衝突軽減 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙 7型ナビ Bカメ 衝突軽減B 両側自動

    本体価格
    200.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング いまコレ+新品・リモコンエンジンスターター/前後ドライブレコーダー/中古スタッドレス/エンジンスターター/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/USB/フルセグTV/Bluetooth接続

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S SDナビ 電動スライドドア パドルシフト バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC キーレス オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ HIDフォグ シートリフター

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 7

    本体価格
    255万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

関東
1680
222.3万円
関西
702
225.6万円
東海
649
300.2万円
北海道
183
205.9万円
九州
546
236.8万円
東北
369
202.2万円
北陸・甲信越
288
256.6万円
中国
190
246.5万円
四国
126
246.8万円
地域別台数
関東
3
174.3万円
関西
1
65万円
東海
2
88.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1456~2184
145~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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