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ステップワゴンとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  タウンエースノア
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 130.5万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 1オーナー 9Inナビ 11.6InRモニタ 7人 バイザー  ETC2.0 キー1本 両側電動スライドドア Rカメラ 16Inアルミ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8型ナビ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正16インチアルミ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 9インチナビ 両側パワースライド スタッドレス Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 電動パワーバックドア 全周囲カメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ETC オットマン デジタルインナーミラー パドルシフト 純正フロアマット 前席シートヒーター

    本体価格
    371.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 新品黒革シート HDDナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 名古屋仕入 記録簿7枚有 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正SDナビ 全方位カメラ ETC オートライト

    本体価格
    273.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチナビ/後席M/両側Pスラ/法人1オーナー

    本体価格
    230.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

関東
1763
216.2万円
関西
735
234.3万円
東海
633
290.8万円
北海道
151
145万円
九州
478
234.5万円
東北
341
200.9万円
北陸・甲信越
291
252.6万円
中国
199
255.1万円
四国
134
251.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  タウンエースノア
299.9万円440.7万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2184
145~150 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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