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ステップワゴンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  C+pod
VS
5万円495万円
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中古車相場 88万円135.3万円
C+podの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 57
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ギャザズナビ マルチビューカメラ 前後ド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    408.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/オットマンシート/シートヒータ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4型コネクトナビTV/バックカメラ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 1オーナー クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    105.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ナビテレビ 両側スライド ETC 20アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 7人 後席モニター Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    434.9万円

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  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 ワンオーナー AC1500W 禁煙車

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    99.8万円

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    119.8万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G 15AW/Dレコ/Pスタ/LEDライト/アルミペダル

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

関東
1211
183.9万円
関西
547
181.7万円
東海
515
236.5万円
北海道
219
162.8万円
九州
435
177.6万円
東北
271
176.5万円
北陸・甲信越
204
185.4万円
中国
133
216万円
四国
101
203.1万円
地域別台数
関東
11
107.3万円
関西
21
112.6万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
109.9万円
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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ステップワゴンとC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  C+pod
299.9万円406.7万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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