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ステップワゴンとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 27.8万円550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
3553 中古車掲載台数 172
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外ナビ 後席モニター 社外LEDテール

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    171万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 全方位カメラ ローダウン

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人乗り 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9インチナビ フルセグ 両側電動ドア

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ギャザス9インチナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
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    169.9万円

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    本体価格
    53.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ  軽油

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ BT 全方位 CarPlay HUD

    本体価格
    381.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 純正フルセグナビ 茶革シート Bカメラ

    本体価格
    199万円

関東
1185
184.2万円
関西
539
174.7万円
東海
493
231.3万円
北海道
235
174.7万円
九州
427
169.2万円
東北
263
165万円
北陸・甲信越
190
181.7万円
中国
126
216.7万円
四国
95
176.4万円
地域別台数
関東
71
272.7万円
関西
27
253.4万円
東海
20
285.1万円
北海道
5
132.6万円
九州
19
252.3万円
東北
11
208.5万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円

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ステップワゴンとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
299.9万円406.7万円 新車時価格 349万円683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 1394~1984
145~150 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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