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ステップワゴンとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
3635 中古車掲載台数 482
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L HDDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー/リア席モニター/前後ドラレコ

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正ナビBカメラ片側PWドア禁煙ETC8人乗り

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z メモリナビ地デジTVバックカメラ天井モニタ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワースライドドア ナビ ETC Rカエラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 100台限定車 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    174万円

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    308.2万円

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    本体価格
    125.6万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    113.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 黒革シート・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 純正ナビ TV REMUSマフラー KW車高調

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター /250台限定車/フルセグナビ/Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー クルコン キーレス

    本体価格
    123万円

関東
1208
183.7万円
関西
551
184.4万円
東海
506
239.8万円
北海道
216
163.7万円
九州
437
180.3万円
東北
271
176.9万円
北陸・甲信越
205
185.2万円
中国
135
218.8万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
163
150.7万円
関西
70
149.7万円
東海
77
139.9万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
23
130.1万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
21
126.5万円
四国
19
115.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
299.9万円406.7万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1197~1984
145~150 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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