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アコードワゴンとX7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   BMW  X7
VS
44.9万円179.8万円
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中古車相場 538万円1365.4万円
X7の相場表を見る
22 中古車掲載台数 139
  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR CF2 2.2SiR

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24EL 走行2.7万km ブルーイッシュシルバーM K24A ワイヤーアクセル 純正HID

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 走行134000キロタイミングベルト交換済みVTECマニュアルマチック付き4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ハーフレザーシートHIDヘッドライト純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi エアロ 社外メッキアルミ ETC ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 4WD 検10.5 4WD Sルーフ Pナビ ETCキーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR ユーザー買取車 純正アルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレスエントリー パワーウインドウ 純正カセットデッキ AM・FMラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

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  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ パノラマガラスサンルーフ キャメルレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート 運転席助手席マッサージ ヘッドアップディスプレイ 冷温機能付きドリンクホルダー22インチアルミ

    本体価格
    1037万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・MスポーツPKGプロ・Mブレーキ・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・保温保冷ホルダー・ヘッドUPディスプレイ・シートエアコン・ソフトクローズドア・純正TV・サンルーフ・ミラーETC

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 純正オプション22AW 黒革シート 純正ナビ&TV シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン エアサス パワーバックドア 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    717万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 6人乗 マッサージ機能

    本体価格
    877.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 3列シート7人乗り サンルーフ 電動リアゲート 前後席電動シート ドライブレコーダー ナビ/全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    585.7万円

関東
10
98万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
2
45万円
九州
2
68万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
167万円
四国
3
108万円
地域別台数
関東
56
861.3万円
関西
28
954.9万円
東海
25
852.6万円
北海道
4
898万円
九州
9
839.3万円
東北
4
689.1万円
北陸・甲信越
7
879.5万円
中国
4
1021.4万円
四国
2
948万円

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アコードワゴンとX7のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   BMW  X7
214.2万円303.5万円 新車時価格 1079万円1860万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1998~2354 排気量(cc) 2992~4394
155~200 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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