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アコードワゴンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   BMW  M3ツーリング
VS
45万円158万円
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中古車相場 1080万円1448万円
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14 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 同色全塗装済 DOHC VTECエンジン H22A サンルーフ 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 i 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL アメリカ ホンダワゴン サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア /車検R9年10月/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi エアロ 社外メッキアルミ ETC ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi VTEC フジツボマフラー 社外ホイール 社外エアロ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi VTECエンジン 社外アルミホイール 純正ステアリング ルーフレール 社外オーディオ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1247.9万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
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    本体価格
    1448万円

関東
7
108.5万円
関西
2
54.9万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
128万円
東北
2
97.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1230.7万円
関西
8
1248.6万円
東海
2
1104.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードワゴンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   BMW  M3ツーリング
214.2万円303.5万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2354 排気量(cc) 2992
155~200 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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