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ベルランゴとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  アコードワゴン
VS
145万円413万円
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中古車相場 17.9万円179.8万円
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191 中古車掲載台数 21
  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 当社デモカー クリーンディーゼル車

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート 障害物センサー ACC

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール PureTech110 希 少左ハン 6MT AppleCarPlay/AndroidAuto 日本未導入モデル 1.2Lターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター ETC USBポート

    本体価格
    214万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証車両/ワンオーナー/禁煙車/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正16インチアロイホイール/クルーズコントロール/ディーゼル車/シェード付きガラスルーフ

    本体価格
    282万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ナビ フルセグTV サイドカメラ・バックカメラ 両側スライドドア オートライト ブラインドスポット ドライブレコーダー ACC AppleCarPlay パノラマガラスルーフ ETC パーキングセンサー アクティブセーフブレーキ

    本体価格
    264.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メーカー8インチナビ フルセグ パノラマガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ BSM LKA クルーズコントロール インテリジェントハイビーム ストップ&スタート パーキングセンサー

    本体価格
    228.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    259万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ アップルカープレイ クルコン バックモニター USB BT 衝突軽減ブレーキ ソナー アイドリングストップ オートエアコン ルーフレール オートライト オートハイビーム スマキー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    248万円

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    119万円

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    98万円

関東
46
280.6万円
関西
38
278.8万円
東海
50
275.8万円
北海道
12
304.6万円
九州
8
289万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.2万円
地域別台数
関東
10
123.1万円
関西
3
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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ベルランゴとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  アコードワゴン
312万円457.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1498 排気量(cc) 1998~2354
130 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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