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エルフとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アコードワゴン
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 23.8万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 22
  • いすゞ エルフ 平ボディ 新明和垂直ゲート 後輪Wタイヤシートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 25-4 2t ワイドロング Wキャブ アーム式パワーゲート PG 新明和製 RA08 スムーサー 7人乗り ETC 抹消積載2000kg オートマチック車 リヤPW リヤヒーター

    本体価格
    415万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング跳上ゲート3.5t積載ステン床 ワイドロング跳上ゲート3.5トン積載ステンレス床ラッシング2段準中型免許スマートキーリモコン付集中ロックPW PS電格ミラーバックモニター ラジオABSエアバック燃焼装置アドブルー坂道補助近接センサー

    本体価格
    459.8万円

  • いすゞ エルフ 2t FFL 標準 平ボデー 三方開 床鉄板張り リアアオリチェーン2個  トラクションコントロール

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 中温冷蔵冷凍車・ETC・バックモニター・ワイパーヒーター・フォグランプ・アイドリングストップ・ラジオ

    本体価格
    230.8万円

  • いすゞ エルフ 2t標準セミロングアルミバン サイドドア付 リヤシャッタードア 総重量4805Kg TRG-NLR85AN

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ ETC 251015 パワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 3t セフティーローダーダンプ HANAMIDAIセミワイド ローダーダンプ 5速マニュアル 左電動格納ミラー ルーフキャリア ロックピン×2

    本体価格
    251.5万円

  • いすゞ エルフ 4t ワイド 散水車 前方圧力・後方重力散水

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ/アルミブロック ハイキャブ/ロング/AT

    本体価格
    228万円

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    77万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.6万円

関東
605
303.2万円
関西
320
282.2万円
東海
182
349.3万円
北海道
167
286.8万円
九州
280
247.7万円
東北
112
251.8万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
10
117.9万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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エルフとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  アコードワゴン
--- 新車時価格 214.2万円303.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2354
--- 最高出力(馬力) 155~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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