| いすゞ エルフ | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～1339.8万円
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中古車相場 |
17.9万円～179.8万円
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| 1952台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| --- | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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