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アコードワゴンと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   マクラーレン  750S
VS
44.9万円179.8万円
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中古車相場 3225.6万円5000万円
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23 中古車掲載台数 24
  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ユーザー買取車 走行30157km ダウンサス 純正15インチAW

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi サンルーフ 純正フルエアロ フォグ キーレス アルミホイール 記録簿9枚

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24EL 走行2.7万km ブルーイッシュシルバーM K24A ワイヤーアクセル 純正HID

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL アメリカ ホンダワゴン サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR ユーザー買取車 純正アルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレスエントリー パワーウインドウ 純正カセットデッキ AM・FMラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi エアロ 社外メッキアルミ ETC ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    4120万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3815万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 新車保証28.7継承 2329km 左H チタンハーネス カーボンシート カーボンパドルシフト

    本体価格
    4280万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 トラック ブレーキ アップグレード/チタニウムハーネスバー

    本体価格
    3900万円

  • マクラーレン 750S クーペ 認定中古車 左H パフォーマンス・カーボンエクステリア・アンダーボディカーボン・カーボンシート・エンジンウィンドウ二重ガラス・B&W12スピーカー・カーボンステアリング・カーボンフェンダールーバー・オレンジシートベルト

    本体価格
    3890万円

  • マクラーレン 750S 4.0 新車保証継承 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    4000万円

関東
11
98万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
2
45万円
九州
2
68万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
167万円
四国
3
108万円
地域別台数
関東
15
4057万円
関西
3
4150万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---

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アコードワゴンと750Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   マクラーレン  750S
214.2万円303.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1998~2354 排気量(cc) 3994
155~200 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は23台、750Sの中古車は24台掲載しています。
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