| 日産 バネット | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～239万円
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中古車相場 |
39.8万円～179.8万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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