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XC90とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  アコードワゴン
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
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309 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ ETC 純正ホイール

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD マイナーチェンジ後モデル 弊社社用車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    859.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    1048万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/Googleナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/クルコン/ドラレコ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーインテリア/ボルボセーフティ/全方位カメラ/純正大型ディスプレイナビ/シートヒーター/運転サポート/パワーバックドア

    本体価格
    473万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー フロント/リアシートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 7人乗りSUV シートヒーター シートベンチレーション 360度カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 黒革 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート BLUETOOTH接続 クリアランスソナー

    本体価格
    208.1万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ/harmankardomプレミアムサウンドシステム/純正ナビ(FM Bluetooth applecarplay)電動リアゲート/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/パイロットアシスト/アダプティブクルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    559.4万円

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    128万円

関東
122
574.6万円
関西
39
578.6万円
東海
54
596.5万円
北海道
26
661.7万円
九州
18
694.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
18
607.1万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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XC90とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  アコードワゴン
774万円1359万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1968 排気量(cc) 1998~2354
235~320 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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