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インサイトとA4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アウディ  A4
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 25.8万円568万円
A4の相場表を見る
316 中古車掲載台数 240
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ ETC フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS アイドリングストップ Bluetooth接続 純正フロアマット バックカメラ 純正ドアバイザー 電格ミラー ウィンカーミラー オートライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8型インターナビ レザーシート ETC2.0 バックカメラ 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダ認定中古車/ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/USB/ETC/シートヒーター/電動シート/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/クルーズコントロール

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/前席パワーシート/ハーフレザーシート/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    237.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ・TV・Bluetooth接続・社外アルミ15インチ・LEDヘッドライト・ETC・CD・DVD

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ギャザーズ8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ホンダセンシング/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G F・S・Rエアロ HIDヘッド 外品アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ナビ・バックカメラ・ETC・純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純エンスタ 無限フルエアロ 無限グリル

    本体価格
    209.9万円

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    267.7万円

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    本体価格
    213万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 修復歴無し Wサンルーフ 黒革シート

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    498万円

関東
140
101万円
関西
25
135.7万円
東海
44
151.3万円
北海道
15
87.4万円
九州
31
117.6万円
東北
20
93.9万円
北陸・甲信越
24
136万円
中国
11
152.5万円
四国
6
88.1万円
地域別台数
関東
78
256.8万円
関西
32
263.8万円
東海
37
313.9万円
北海道
16
221万円
九州
21
217.4万円
東北
16
215.7万円
北陸・甲信越
21
238.7万円
中国
15
191.3万円
四国
4
130.3万円

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インサイトとA4のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  A4
326.2万円372.9万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1496 排気量(cc) 1394~1984
109 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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