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インサイトとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アウディ  A5
VS
13.9万円312万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
348 中古車掲載台数 62
  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙 ナビ TV DVD キーレス アイスト PS PW アイスト

    本体価格
    23.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXU-227SGi) 前後ド

    本体価格
    291万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDインターナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 革調シートカバー HID フォグ 本革ステアリング クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンセグ/DVD/CD内蔵 SDカーナビステーション

    本体価格
    16.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3HDDナビスペシャルエディション 純正ナビHIDヘッドライトバックカメラETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ CD DVD TV ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス プライバシーガラス Wエアバック ABS タイミングチェーンエンジン ハイブリッド FF CVT

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビTV クルコン バックカメラ HID ETC 純正16AW ハーフレザー 革巻ハンドル フルフラット ステアリングリモコン パドルシフト スマートキー フォグライト オートライト 横滑り防止 盗難防止 ウィンカーミラー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    519万円

関東
151
111.9万円
関西
34
105.1万円
東海
37
164.3万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
166.6万円
東北
29
78.9万円
北陸・甲信越
24
132.3万円
中国
11
142.3万円
四国
9
83.3万円
地域別台数
関東
27
425.3万円
関西
15
471.5万円
東海
9
520.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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インサイトとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  A5
326.2万円372.9万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
109 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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