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インサイトとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アウディ  RS Q8
VS
8.8万円321.2万円
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中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
338 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ナビ・バックカメラ・ETC・純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC2.0 レーダークルーズコントロール パドルシフト ホンダセンシング 電動シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 8インチナビ ドラレコ 1オーナー 禁煙 Bカ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー 電動シート シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ポータブルナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 禁煙車・インターナビ・Bカメラ・TV・キーレスキー・ウィンカーミラー・ハイブリッド車

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・純正ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ リアカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ・レザーシートPKG・ブラックAudiRings/カーボン/グロスブラックスタイリングPKG・RSスポーツエグゾーストシステム・プライバシーガラス・デコラティブパネルカーボン・エアクオリティPKG

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/デコラティブパネル/カーボンツイル

    本体価格
    1480万円

関東
140
98.2万円
関西
29
128万円
東海
54
140.6万円
北海道
12
63.5万円
九州
37
130.3万円
東北
23
69万円
北陸・甲信越
22
146.6万円
中国
13
185.1万円
四国
8
80万円
地域別台数
関東
11
1448.4万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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インサイトとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  RS Q8
326.2万円372.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
109 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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