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インサイトと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
13.9万円312万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
344 中古車掲載台数 48
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 OP黒本革シート 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドランプ USB

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1年保証ナビRカメETCクルコンDVDフルセグ パドルシフト コーナーポール 16インチ純正アルミホイール 本革巻ステアリングホイール/セレクトレバー UVカット機能付ガラス HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 未加修車/純正メモリーナビ / HIDヘッドライト/ETC/ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ブラインドスポットインフォメーション18イ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・社外ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L SRSエアバック オートエアコン コンビシート アームレスト付コンソール リモコンキー イモビ セキュリティアラーム 4スピーカー プライバシーガラス クルコン HIDヘッドランプ CVT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション TV ETC CD キーレス Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザーナビフルセグ ETC搭載 LEDヘッドライト 安全装置搭載 シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    78万円

関東
148
111.7万円
関西
34
105.1万円
東海
37
164.3万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
166.6万円
東北
29
78.9万円
北陸・甲信越
24
132.3万円
中国
10
137.3万円
四国
9
83.3万円
地域別台数
関東
29
132.6万円
関西
6
103.7万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
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インサイトと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  3シリーズカブリオレ
326.2万円372.9万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1496 排気量(cc) 2979
109 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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