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インサイトとK1500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   シボレー  K1500
VS
4.5万円556.6万円
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中古車相場 186.7万円340万円
K1500の相場表を見る
298 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インサイト 1.5 LX OP10年保証対象車 純正ナビ 純正16インチ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドライブレコーダー・Bluetooth接続・ETC2.0・バックカメラ・メモリーナビ・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・オートA/C・Wエアバック・ABS

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検2年渡 ナビTV 禁煙車 バックカメラ ドラレコ フォグランプ 25年製ブリジストンタイヤ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ドラレコ付き 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動シート純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 減速セレクター ETC 障害物センサー 17インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 ハーフレザーシート 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロ 衝突軽減 LEDヘッドライト パワーシート 電動格納ミラー ベンチシート クリアランスソナー

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正ナビ /Bカメラ/ ETC2.0 /前後ドラレコ/ 8スピーカー(4スピーカー+4ツィーター)/左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー/禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正エアロ 純正9インチインターナビ Rカメラ 純正前後カメラドラレコ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 LT 

    本体価格
    228万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 修復事故歴無し 車検R9年5月 修復事故歴無し 94モデル 車検9年5月25日 クーラー パワステ MトンプソンAW マッドタイヤ

    本体価格
    186.7万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    264万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 ステップサイド 4WD 新車並行車 5.7L V8 1993年式 ステップサイド 4WD EXキャブ 新車並行車 5.7L V8  後席ベンチシート

    本体価格
    340万円

関東
111
126.3万円
関西
34
100万円
東海
37
168.6万円
北海道
8
59.7万円
九州
31
135.5万円
東北
31
93万円
北陸・甲信越
15
113万円
中国
23
134.2万円
四国
8
134.4万円
地域別台数
関東
2
284万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
264万円
四国
0
---

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インサイトとK1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   シボレー  K1500
550万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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