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インサイトとDS9を比較! - みんなの比較車種

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インサイトとDS9の中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS9
VS
2.8万円315.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 326万円599.9万円
DS9の相場表を見る
347 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 黒革シート 純正8インチナビ フルセグ シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート ホンダセンシング ETC2.0 Bluetooth LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正オプションメモリーナビ・パーキングセンサー・運転席パワーシート・新品フロアカーペットマット付

    本体価格
    247万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ TV BT DVD バックカメラ クルコン

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ボンネットルーフブラック 無限リアウィング HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン ヘッドライトクリア施工車 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ TV オートエアコン

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ 前純正ドラレコ ETC ハロゲン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Bluetooth対応ナビ/バックモニター/ビルトインETC2.0/シートヒーター/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/フルセグTV/オートライト/スマートキー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ・ハイブリッド車・ナビ・リアカメラ・ドラ

    本体価格
    262万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー コンピューター診断実施済み 第三者機関鑑定済み スマートキー HDDナビ CD 本革ステアリング HID アイドリングストップ ECOモード

    本体価格
    34万円

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  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ワンオーナー サンルーフ HEV レザーシート 純正フルセグテレビ/ナビ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ETC 19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    326万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 1オナ オペラ内装 パノラマSR FOCAL ELECTRAサウンド 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ 革シート Pシート シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 ドライブレコーダー LEDヘッドライト!!

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    435.7万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 禁煙 オペラ内装 サンルーフ ナッパレザーシート 純正ナビTV ディスプレイオーディオ シートヒーター ベンチレーション 360°カメラ オペラ内装 パワーシート パワートランク ACCクルーズコントロール

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    本体価格
    447.6万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
    599.9万円

関東
143
126.9万円
関西
46
105万円
東海
38
161.8万円
北海道
7
53.8万円
九州
42
138.8万円
東北
32
94.2万円
北陸・甲信越
15
137.1万円
中国
15
135.1万円
四国
9
99万円
地域別台数
関東
4
439.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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インサイトとDS9のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS9
550万円 新車時価格 630万円892万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
--- 排気量(cc) 1598
204 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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