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インサイトとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   フォード  エクスカージョン
VS
9.8万円~517.4万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 160万円~265.8万円
エクスカージョンの相場表を見る
269台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 衝突軽減B 追従クルコン 純正ナビ レーンアシスト バックカメラ 障害物センサー シートヒーター BTオーディオ フルセグ パドルシフト 純正アルミ LEDライト ETC2.0 ドラレコ USB接続

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.0 アクアバッテリー載セIMA対策

    本体価格
    70万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 無限エアロ 無限18インチAW 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDヘッド ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    299.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト バックカメラ ETC アルミホイール ウイング

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ETC・ナビ・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ CVT キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙 ナビ Bカメラ ETC キーレス 保証付

    本体価格
    24.2万円

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  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リムジン仕様 12人乗り 本革シート リムジン仕様 12人乗り 本革シート 社外ナビ 地デジ Bカメラ 車検1年

    本体価格
    265.8万円

  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 社外18インチAW ヨコハマATタイヤ リフトアップ 1ナンバー 社外ヘッドライト シートヒーター サイドステップ ベージュインテリア ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー登録 灯火類日本仕様 FUEL20AW 3列目シート有り

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスカージョン XLT 6.8 V10 4WD AUTOCHECK確認済み R7年 新品ホイールタイヤ四本取付 ALPINEフローティングナビ取付 950登録

    本体価格
    160万円

関東
103台
112.4万円
関西
34台
133.3万円
東海
26台
205.9万円
北海道
8台
44.4万円
九州
18台
117.4万円
東北
36台
105.1万円
北陸・甲信越
20台
86.8万円
中国
17台
136.9万円
四国
7台
90.5万円
地域別台数
関東
2台
251.9万円
関西
0台
---
東海
2台
160万円
北海道
1台
248万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
238万円

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インサイトとエクスカージョンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォード  エクスカージョン
550万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5400~7300
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は269台、エクスカージョンの中古車は6台掲載しています。
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