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インサイトとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとコンテッサの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   日野自動車  コンテッサ
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 297万円
コンテッサの相場表を見る
253台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 後期9型ナビ地デジBカメラ半革電動暖シートAUTO付LED/フォグ/デイライトETC2.0ホンダセンシング停止保持付クルーズ純正17AW

    本体価格
    247万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチ純正インターナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダクティブクルーズコントロール 車線維持システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 修復歴無し オーディオ AUX接続 ETC アルミホイール キーレスエントリー ABS アイドリングストップ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 運転席助手席エアバッグ 盗難防止装置 パワステ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX OP5年保証対象車 ドラレコ 純正ナビ 純

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 決・算・特・選・車 ハイブリッド 関東仕入れ ナビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ/TV/CD/DVD/ミュージックサーバー/バックカメラ/キセノン+オートライト/ビルトインETC/ミラーウィンカー/ステアリングリモコン/ECONモード/キーレス/走行1.3万km/

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ユーザー買取車 ナビ バックカメラ テレビ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Hondaインターナビ ETC2.0 リアカメラ 前後ドラレコ 運転席/助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド機能

    本体価格
    252.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
99台
109万円
関西
33台
130.3万円
東海
25台
196.2万円
北海道
5台
48.8万円
九州
17台
110.3万円
東北
35台
96.8万円
北陸・甲信越
18台
82.8万円
中国
15台
140.8万円
四国
6台
216.7万円
地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
297万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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インサイトとコンテッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日野自動車  コンテッサ
550万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は253台、コンテッサの中古車は1台掲載しています。
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