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インサイトとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
7.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 348万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
354 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト フォグライト 電動コーナーポール ドアバイザー パドルシフト クルコン スマートキー CD DVD ミュージックラック 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HV バックモニター エコ装置 車検2年

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDインターナビシステム/地デジTV/CD/DVD/AM/FM/MS/バックカメラ/ビルトインETC/キーレスエントリー/ディスチャージヘッドライト/クルーズコントロール/純正フロアマット/純正サイドバイザー/修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG キーレス・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Bluetooth対応ナビ/バックモニター/ビルトインETC2.0/シートヒーター/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/フルセグTV/オートライト/スマートキー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    169.1万円

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    応談

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    398万円

関東
147
126.2万円
関西
34
109.9万円
東海
41
153.9万円
北海道
7
103.6万円
九州
53
160.2万円
東北
30
90.8万円
北陸・甲信越
24
119.4万円
中国
12
147.8万円
四国
6
38.1万円
地域別台数
関東
3
584万円
関西
0
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  XJコンバーチブル
326.2万円372.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1496 排気量(cc) 3980~5992
109 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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