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インサイトとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジープ  グランドチェロキー
VS
8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
321 中古車掲載台数 305
  • ホンダ インサイト EX クルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター キーレス

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 前後純正ドラレコ 電動シート 純正アルミ ETC シートヒーター Bカメラ クルーズコントロール 電子パーキングブレーキ カーテンエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ハーフレザーシート・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・パドルシフト・革巻きステアリング・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコン地デジ Bluetooth接続 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター プラズマクラスター搭載フルオートエアコン ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行41854km/純正HDDインターナビ/DVDビデオ/ミュージックサーバー/TV/バックカメラ/ビルトインETC/アラバスターシルバー・メタリック/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー 純正16AW HIDヘッドライト フォグランプ オートライト パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 9インチナビTV HDMI Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ CD DVD TV ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス プライバシーガラス Wエアバック ABS タイミングチェーンエンジン ハイブリッド FF CVT

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC2.0 レーダークルーズコントロール パドルシフト ホンダセンシング 電動シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    167.7万円

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    902.6万円

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    358万円

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    332.1万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナーUconnectナビフルセグTVBluetoothCarplay対応バックサイドフロントカメラブラインドスポットモニターバイキセノンヘッドライトヒルアシスト前席パワーシートドラレコETC

    本体価格
    258.7万円

関東
143
97.3万円
関西
27
138.9万円
東海
53
146.8万円
北海道
11
66.8万円
九州
35
131.7万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
18
143.2万円
中国
10
173万円
四国
7
62.4万円
地域別台数
関東
127
302.2万円
関西
38
363.9万円
東海
50
283.2万円
北海道
23
253.5万円
九州
18
356.2万円
東北
12
370.6万円
北陸・甲信越
17
491.8万円
中国
6
436.4万円
四国
14
309万円

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インサイトとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジープ  グランドチェロキー
326.2万円372.9万円 新車時価格 785万円1227万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1496 排気量(cc) 1995
109 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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