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インサイトとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
320 中古車掲載台数 35
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車/ワンオーナー/ドライブレコーダー/

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ/Bluetooth/CD/フルセグTV/ビルトインETC2.0/前後純正ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/D/Nパワーシート/D/Nシートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV ステアリングスイッチ オートライト スマートキー 社外15インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー パドルシフト

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 事故歴無 33000Km ハイブリッド キーレス タイミングチェーン 車検(2年)付 保証付 リアコーナーセンサー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    166.8万円

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    138.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
131
97.1万円
関西
29
139.3万円
東海
47
140.7万円
北海道
14
92.2万円
九州
32
124.9万円
東北
24
74.9万円
北陸・甲信越
22
145.5万円
中国
14
167.5万円
四国
7
31.6万円
地域別台数
関東
8
234.5万円
関西
6
133.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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インサイトとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
326.2万円372.9万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
109 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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