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インサイトとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとエアトレックの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  エアトレック
VS
9.8万円517.4万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 79.8万円165万円
エアトレックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 新車未登録 全国限定3000台 電気自動車 CONNECT対応 サンルーフ BOSEスピーカー レザーシート アルミホイール ヘッドアップディスプレイ アロマディフューザー

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 シートヒーター 電動シート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ナビ・TV・バックカメラ・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/LKAS/渋滞追従機能付きACC/障害物センサー/弊社下取り/ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV USB入力端子 ETC HID/オートライト フロントフォグ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー アイドリングストップ トラクションコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX /認定中古車/ワンオーナー/禁煙車/純正8インチナビ/バックモニター/AppleCarPlay/ACC/BSM/LKAS/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 1オ-ナ- スマ-トキ- パワ-シ-ト 車線逸脱警報装置 キーレス DVD再生 エアコン アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth サイドエアバック VSA

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.9 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD エアトレックターボR サンルーフ ガラスルーフ ETC レーダー エアロ マフラー 社外18インチAW サブウーハー 電動格納ミラー キーレス テレビ エアコン フォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    126.9万円

関東
98
119.2万円
関西
31
144.6万円
東海
29
197.2万円
北海道
8
41.8万円
九州
20
118.1万円
東北
33
107.9万円
北陸・甲信越
21
94.2万円
中国
17
136.4万円
四国
7
92.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
103.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エアトレックの中古車を探す

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インサイトとエアトレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  エアトレック
550万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
--- 排気量(cc) 1997~2378
204 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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