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インサイトとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ミニ  ミニペースマン
VS
9.9万円309.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 35万円207万円
ミニペースマンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 30
  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オナACC8型ナビTV半革SヒーターBカメラBT

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビETCドラレコRカメ電動シートLED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ リアカメラ フルセグ LED

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/TV/ETC/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビTV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ フルセグ ETC DVD

    本体価格
    44.9万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー 前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D Bカメラ ETC ドラレコ クラリオンナビ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒レザーシート パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー HID ETC 純正18AW レザーSカバー

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 6MT 1.6L ターボ エアロ

    本体価格
    116.2万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    93万円

関東
211
105万円
関西
74
91.1万円
東海
65
117.6万円
北海道
23
52.7万円
九州
81
103.2万円
東北
56
74.2万円
北陸・甲信越
41
91.6万円
中国
31
118.3万円
四国
16
140.3万円
地域別台数
関東
6
100.1万円
関西
3
110万円
東海
12
100万円
北海道
2
144万円
九州
1
60万円
東北
2
98.5万円
北陸・甲信越
2
86.9万円
中国
1
78万円
四国
1
81.6万円

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ミニペースマンの中古車を探す

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インサイトとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ミニ  ミニペースマン
326.2万円372.9万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1496 排気量(cc) 1598~1995
109 最高出力(馬力) 112~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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