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インサイトとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   オペル  アストラカブリオ
VS
7.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 78万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
343 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 Gathers8インチナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキー ETC CD TRC スタッドレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L CarsOsaka:3B2983

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 9インチナビ 黒革 シートヒーター Pシート 地デジ Bカメラ スマートキー ETC パドルシフト 衝突軽減ブレーキ ACC BSM 車線維持支援 路外逸脱抑制 AHB LEDヘッドライト リアソナー 前後ドラレコ ディーラー整備記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC ナビ 地デジ HID キーレス 保証書 記録簿 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換

    本体価格
    19.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ハイブリッド・TVナビ・バックカメラ・エンジンスターター・ETC・オートライト・パドルシフト・横滑り防止装置・電動格納ミラー・車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレスエントリー/ETC/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV/DVD/CD

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
145
121.7万円
関西
34
102.7万円
東海
38
157.8万円
北海道
8
93.6万円
九州
49
159.7万円
東北
29
89.8万円
北陸・甲信越
23
115.9万円
中国
11
156.7万円
四国
6
38.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ホンダ  インサイト   オペル  アストラカブリオ
326.2万円372.9万円 新車時価格 344万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1496 排気量(cc) 2198
109 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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