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インサイトとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとカジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ルノー  カジャー
VS
4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 150万円178万円
カジャーの相場表を見る
599 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレスエントリー/純正メモリーナビ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS スマートキー・HDDナビ・TV・DVD・Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ&ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ ETC オートライト 禁煙

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    268万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション バックカメラ禁煙車オートライト

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 衝突軽減ナビBカメラTV温熱シート運転支援

    本体価格
    159万円

  • ホンダ インサイト 1.0 初代インサイトハイブリッド

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー Bose バックモニター

    本体価格
    150万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナ元デモカー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

関東
210
102.4万円
関西
77
113.4万円
東海
63
110.8万円
北海道
22
81.1万円
九州
82
127万円
東北
59
62.8万円
北陸・甲信越
41
107万円
中国
29
139.2万円
四国
16
135.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
178万円
東海
1
166万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとカジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ルノー  カジャー
326.2万円372.9万円 新車時価格 344万円347万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
1496 排気量(cc) 1197
109 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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