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インサイトとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  インプレッサアネシス
VS
7.8万円329.8万円
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中古車相場 18万円67.8万円
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600 中古車掲載台数 13
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    178万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 後期モデル

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ クル-ズ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド ETC バックカメラ TV ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ Bカメラ クルコン HID ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
215
105.7万円
関西
79
98.9万円
東海
64
116万円
北海道
20
69万円
九州
80
121万円
東北
58
68万円
北陸・甲信越
41
103.2万円
中国
30
127.9万円
四国
13
164.7万円
地域別台数
関東
4
35.2万円
関西
0
---
東海
2
44.4万円
北海道
5
34.1万円
九州
1
67.8万円
東北
1
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  インプレッサアネシス
326.2万円372.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
109 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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