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インサイトとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
320 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 ホンダセンシング ギャザスメモリー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth Applecarplay DVD再生 前ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ホンダセンシング ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正アルミホイール

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 1オーナー ディラー整備 車検整備付 禁煙 ペット暦無 修復暦無

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ ETC キーレス オートライト オートエアコン

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ リアカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ホンダセンシング ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正アルミホイール

    本体価格
    268.3万円

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    95万円

関東
131
97.1万円
関西
29
139.3万円
東海
47
140.7万円
北海道
14
92.2万円
九州
32
124.9万円
東北
24
74.9万円
北陸・甲信越
22
145.5万円
中国
14
167.5万円
四国
7
31.6万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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インサイトとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  エスティマルシーダ
326.2万円372.9万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
109 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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