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インサイトとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  ベルタ
VS
9.8万円306.8万円
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中古車相場 34.5万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
326 中古車掲載台数 12
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC純正ナビ TV CD  純正アルミ キーレス ドライブレコーダー オートエアコン ウィンカーミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車 CD FM AM USB AUX キーレスエントリー ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 14AW ETC 取説 メンテナンスノート 純正セキュリティー キーレス フルセグTV ECON DVD CD SD バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正10インチメモリーナビ ドラレコ前後

    本体価格
    242万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 19045 自社 低与信 ローン

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS メモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリットカー CD オートエアコン

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検09.12 キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ポータブルナビ

    本体価格
    26万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

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    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1.3X 北米ヤリス仕様 ハワイ仕様 USDM HDM 素ガラス サイドマーカー ローダウン カスタムカー 車検整備付 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

関東
139
99万円
関西
28
141.3万円
東海
47
141万円
北海道
14
92.2万円
九州
32
125万円
東北
23
69.3万円
北陸・甲信越
23
148.2万円
中国
13
162.7万円
四国
7
31.6万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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インサイトとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  ベルタ
326.2万円372.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496 排気量(cc) 996~1298
109 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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