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インサイトとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  ベルタ
VS
9.9万円328.8万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
360 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・Bluetooth・ドラレコ・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・デュアルAAC・オートハイビーム・パドルシフト・ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ AUX ISOFIX対応シート キーレス レベライザー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 地デジナビTV キーレスキー ハイブリッド オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車/ホンダセンシング/純正ナビ

    本体価格
    230.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ/TV/サイド/バックカメラ/パドルシフト/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/オートエアコン/ミラーウィンカー/スマートキー/RAYS15インチAW/走行5.4万km/

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー 電動シート シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 左右独立温度調整エアコン ブラインドスポットモニター シートヒーター ナビ バックモニター CD/DVD再生 Bluetooth ETC2.0 ホンダセンシング

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 禁煙車 純正7インチナビ オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー ワンオーナー CD DVD再生 キーレスエントリー 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
158
114.7万円
関西
30
100.5万円
東海
40
156万円
北海道
8
66.9万円
九州
49
161.8万円
東北
30
90.1万円
北陸・甲信越
27
127.1万円
中国
11
138.7万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  ベルタ
326.2万円372.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496 排気量(cc) 996~1298
109 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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