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MAZDA3ファストバックとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードインスパイア
VS
109.2万円400万円
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中古車相場 75万円199万円
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809 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全方位モニター レザーシート 電子インナーミラー シートヒーター ETC ドラレコ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 電動シート パーキングセンサー

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEサウンド 特別仕様車 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パーキング LEDヘッドライト ドアバイザー ブルーミラー 横滑り防止 アルミペダル アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー PS PW

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD R5年登録 メーカーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18AW ETC

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト メモリー付パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー BSM ETC

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン BSM RSA ETC 社外AW

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    199万円

関東
225
210万円
関西
101
206.9万円
東海
140
204.8万円
北海道
35
208.3万円
九州
77
207.6万円
東北
59
213.4万円
北陸・甲信越
74
201.3万円
中国
76
208.9万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードインスパイア
201.2万円399.7万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1496~1997 排気量(cc) 1996
111~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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