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ジャスティとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
29万円247万円
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中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 東海仕入 走行15000キロ ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー プッシュスタート スライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 後期・全方位カメラ・スマアシ・純正ナビ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・純正14インチAW・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・両側電動スライド・後席ロールブラインド・LEDライト・LEDフォグ・14AW・衝突軽減・ウィンカーミラー

    本体価格
    138万円

  • スバル ジャスティ 1.0 試乗車 メーカーオプション:LHH コンフォートパッケージ パノラミックビューモニター イルミネーションパッケージ ETC車載器 TVコントロール カーペットマット

    本体価格
    228万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビ バックモニター

    本体価格
    142万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 ドラレコ ETC 純正SDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側パワスラ シートヒーター 純正14インチAW LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    163.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア・本州仕入・純正7型ナビ・シートヒーター・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパインナビ&全周囲カメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    200.4万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

関東
46
123.2万円
関西
5
115万円
東海
15
129.3万円
北海道
11
161.1万円
九州
20
109万円
東北
15
130.8万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  ジャスティ   ホンダ  アコードインスパイア
152.8万円236.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
996 排気量(cc) 1996
69~98 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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