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プリウスPHVとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードインスパイア
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 75万円218万円
アコードインスパイアの相場表を見る
640 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ フルセグ バックモニター ETC2.0 フロントシートヒーター 100V電源2口 外部給電

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/フルセグTV/電動シート/スマートキー/クルコン/シートヒーター/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルモデリスタ モデリスタアルミ ブリッツ車高調 縦型デカナビ Bluetooth バッグモニター TV 純正色

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レーダークルーズコントロール 8型HDDナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V電源 電動シート ETC HIDヘッド ハーフレザーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートヒーター オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチナビ

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    161.9万円

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    198万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

関東
204
171.9万円
関西
80
191.8万円
東海
123
176.2万円
北海道
5
151.9万円
九州
54
198万円
東北
52
188.2万円
北陸・甲信越
30
191.6万円
中国
68
207万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
208万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードインスパイア
317.8万円439.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797 排気量(cc) 1996
98 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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