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プリウスPHVとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードインスパイア
VS
35万円390.5万円
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中古車相場 75万円218万円
アコードインスパイアの相場表を見る
629 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターシートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S リチウムバッテリー・車検9年11月・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ JBLサウンドシステム モデリスタエアロ ETC レーダークルコン ドラレコ ワイヤレススマホ充電 シートエアコン パワーシート モデリスタAW 充電ケーブル

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ セーフティセンス LEDヘッドランプ&フォグランプ GRエンブレム 18インチアルミホイール 社外7インチナビフルセグ&バックカメラ 革巻きステアリング クルーズコントロール 快適温熱シート

    本体価格
    307万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ9インチナビTV&Bluetooth&バックカメラ クロススピードアルミ AC100V クラッツィオ革調シートカバー ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正18インチAW LEDライト 革巻きステア ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車・ワンオーナー・純正11.6インチナビ・バックモニター・ルーフキャリア・シートヒーター・ETC・スマートキー・スペアキー・トヨタセーフティセンス・1500W給電・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正HDDナビBluetoothUSBフルセグテレビバックカメラステアリングスイッチクルーズコントロールオートライトフォグランプ100V電源ETCオートハイビープッシュスタート衝突被害軽減サポートFシートヒータ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S MナビTV バックカメラ シートヒーター カーテンエアバック 盗難防止装置 スマートキー 車検令和9年9月まで!

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    198万円

関東
198
171.5万円
関西
76
192.2万円
東海
120
177.1万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
197.4万円
東北
50
191.8万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
69
205.8万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
208万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードインスパイア
317.8万円439.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797 排気量(cc) 1996
98 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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