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エスクァイアとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードインスパイア
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ Bluetooth シートヒーター オートクルーズ ETC オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 デュアルエアコン フルセグTV MTモード付AT レザー アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 社外SDナビ Bカメラ 後モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期・9インチナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC2.0・オートクルーズ・LDA・オートHビーム・15AW・Rフィルム・LEDライト・フォグ・スマートキー・社外デジタルミラー

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビTV/BT音楽Bカメラ/12.1型後席モニター/両側パワースライドドア/セーフティセンス/LEDライト/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/シートヒーター付き本革シート/記録簿付き/

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ALPINE BIGX11インチナビ ALPINE12インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス バックモニター クルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    241万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9インチナビ 後席モニター ETC 両側パワースライドドア ワイヤレス充電 クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    211万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 電動両側スライドドア

    本体価格
    289.8万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

関東
355
206.5万円
関西
215
206.7万円
東海
193
208.5万円
北海道
51
205.4万円
九州
241
207.8万円
東北
99
207.3万円
北陸・甲信越
59
200.1万円
中国
80
210.8万円
四国
46
202.1万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードインスパイア
259.2万円346.1万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797~1986 排気量(cc) 1996
99~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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